Gladys Sánchez, usuaria del Metro de Caracas diariamente, no tenía conocimiento del anuncio que se realizó el 15 de junio, vía Twitter, destacando el nuevo costo de los boletos.
Su primera reacción fue que «ese monto es demasiado bajo» y que solo con el tiempo los caraqueños tendrán la certeza de si funciona la medida de cobro. «La limpieza de los vagones y la seguridad dentro de las estaciones son dos de las cosas que deben mejorarse primero», expresó, porque el servicio actual es «sumamente deficiente».
Trabajadores de la taquilla de la estación Plaza Venezuela expresaron que la venta de boletos dependerá de que el personal cumpla el horario. Este lunes 17 de junio, la venta fue hasta aproximadamente las 11.00 am y se reanudó en la tarde. En cuanto al funcionamiento de los torniquetes, aseguran que a partir del sábado 22 de junio estarán operativos.
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«Siempre he dicho que si se privatiza el Metro tendremos un mejor servicio», expresó otro usuario y destacó que «deberían cobrar 500 bolívares, porque el servicio actual es pésimo y hay muchas cosas que mejorar». El funcionamiento de los aires acondicionados y de las escaleras mecánicas, para discapacitados sobre todo, son dos de las primeras cosas que se deben reparar.
«A los dirigentes del Metro les diría que tomen cartas en el asunto, porque el deterioro en los vagones es notorio, siempre que los usuarios veamos un mejor funcionamiento estaremos dispuestos a pagar más», dijo Angely González, usuaria para quien el retraso de los vagones y la venta informal dentro de estos son dos de los principales problemas del subterráneo.
